[J3-Bahreïn II] Massa en forme, Red Bull et Sauber à la ramasse !

Felipe Massa signe le meilleur temps de la troisième et avant-dernière journée d’essais à Bahrein. Le Brésilien devance Nico Rosberg et Kimi Raikkonen. La journée de Red Bull et Sauber se résume en 1 tour…

Mercedes occupe encore une fois les avant-postes avec Williams cette fois-ci après les deux premières journées dominées par Force India et Sergio Perez qui a été relevé par Nico Hulkenberg pour la fin de semaine. C’est donc Felipe Massa qui s’est chargé de prendre la tête du classement après une simulation de course qui s’est terminée en simulation de qualification. L’ex-pilote Ferrari signe aussi le meilleur temps des deux semaines d’essais confondu à Bahreïn avec un temps en 1:33.258 et 99 tours effectués. Un autre moteur Mercedes précède la FW36, celui de la Mercedes W05 dans laquelle a évolué Nico Rosberg qui n’est qu’à moins de 3 dixièmes du meilleur temps de Massa mais avec un total de 103 tours. Mclaren a poursuivi ses essais avec Kévin Magnussen qui s’empare du 4^e temps avec 88 tours bouclés. Force India n’a finalement pas cherché les temps de Massa et Rosberg, et se contente du 6^e temps avec Nico Hulkenberg qui a réalisé 115 tours

Ferrari répond encore présent avec Kimi Raikkonen qui s’intercale entre les moteurs Mercedes avec son 3^e chrono. Bien qu’il ait couvert 87 tours, le Finlandais a perdu du temps précieux en matinée à cause de problème avec l’installation de nouveautés. Marussia continue de suivre son tableau de marche avec Jules Bianchi, 7^e, et 78 tours parcourus, malgré une alerte à 10H48. Catastrophe pour Sauber. Dès son premier tour d’installation, la nouvelle monoplace d’Hinwill a été obligée de se ranger sur le côté après que des flammes aient surgis des échappements. Adrian Sutil n’a rien mais c’est d’ores et déjà un retard important pour Sauber alors qu’il ne reste plus qu’une journée.

Nouveau bilan contrastée pour Renault. Après une journée sans problème pour Daniel Ricciardo hier, la mécanique s’est enrayée une fois de plus. Dans un premier temps à 9H30 quand Sebastian Vettel prenait pour la première fois la piste, puis 3H plus tard après les réparations au bout de la ligne des stands, avant de se retrouver à pied pour le reste de la journée. 1 tour couvert donc pour la RB10. Un peu plus de tours couverts chez Lotus mais les problèmes sont toujours là. Dans un premier temps, la firme d’Enstone a connu des soucis électroniques qui l’ont pénalisé durant une grande partie de la matinée avant que Romain Grosjean ne boucle que 33 tours et connaisse un problème avec son  MGU-K  qui mit fin à sa séance. En revanche, aucun problème du côté de Caterham et Toro Rosso. Caterham et Marcus Ericsson se sont offert le luxe de couvrir la plus grande distance de la journée qui est de 117 tours. Le Suédois a signé le 8e chrono. Daniil Kvyat a réalisé une meilleure journée que sa première sortie de vendredi en terminant 5^e avec 81 tours.

Le classement s’établit ainsi :

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