Hamilton renoue avec la victoire

La victoire lui échappait depuis le Grand-Prix d’Angleterre, mais cette fois-ci il la retrouve. Lewis Hamilton remporte le Grand-Prix d’Italie 2014 au terme d’une course riche en passe d’arme et en rebondissement. Retour sur la course !

Lewis Hamilton prend un départ médiocre après avoir avancé avant l’extinction complète des feux, et c’est Nico Rosberg qui s’empare de la tête de la course. Felipe Massa et Kevin Magnussen jaillissent aux 3e et 2e position, juste devant l’Anglais de Mercedes. Valtteri Bottas a perdu gros au départ en retombant en 11e position. Sebastian Vettel a pris un excellent départ et grappille 3 places pour se porter à la 5e place. Nico Rosberg est hors de la zone de DRS après 3 tours courses et possède une avance de plus de 2,8 secondes. A l’amorce de la première chicane du 5e tours, Kevin Magnussen rétrograde au classement en se faisant dépasser par Felipe Massa et Lewis Hamilton. Dans le même tour, Valtteri Bottas se débarrasse de Nico Hulkenberg pour la 10e place, devant le museau de Daniel Ricciardo. Max Chilton abandonne dès le 7e tour après avoir décollé sur l’un des vibreurs de la seconde chicane.

Valtteri Bottas poursuit sa remontée et se porte dans les échappements de Kimi Raikkonen, au même moment où Felipe Massa est sous la menace de Lewis Hamilton. Nico Rosberg commet une petite erreur au freinage de la première chicane, prend l’échappatoire et perd du temps. Lewis Hamilton parvient à prendre l’avantage sur Felipe Massa au freinage du premier virage du 10e tour. Les pilotes Mercedes se suivent désormais et commencent la lutte des meilleurs tours en course. Alors qu’un rassemblement se forme derrière Kevin Magnussen, Bottas remonte sur Sergio Perez pour la 9e place. Derrière, Jules Bianchi et Romain Grosjean manque de peu l’accrochage pour le gain de la 18e place. Bottas est l’acteur du début de course puisqu’il dépasse Sergio Perez et Fernando Alonso en l’espace de 3 tours. Lewis Hamilton s’est rapproché à moins d’1,5 seconde de Nico Rosberg.

18e tour, Sebastian Vettel débute la première vague d’arrêt aux stands pour tenter un under-cut sur Kevin Magnussen. Sergio Perez en fait de même et réussit. Malheureusement pour Fernando Alonso et Kevin Magnussen, les deux pilotes ont perdu une place lors de l’arrêt. 3e de la course, Felipe Massa s’immobilise lors du 24e tour tandis que Mercedes se prépare à accueillir ses pilotes. Avant leurs arrêts, Valtteri Bottas observe son arrêt mais repart derrière Sergio Perez qu’il dépasse un tour plus tard. Au terme des arrêts aux stands, pas de changements aux avant-postes. On annonce à Lewis Hamilton qu’il doit préserver ses gommes pour la fin de course mais réalise le meilleur tour en course et entre dans la zone de DRS.

L’explication ne se fera pas étant donné que Nico Rosberg tire tout droit au premier virage et Lewis Hamilton le négocie parfaitement pour s’emparer de la tête. Coup de théâtre en Italie au 30e tour où Fernando Alonso stoppe sa monoplace dans l’échappatoire de la première chicane, comme en 2006 avec Renault. Sa série d’arrivée dans les points s’arrêtent. Kevin Magnussen se fait à nouveau remarquer par sa défense trop agressive qui oblige Valtteri Bottas à court-circuiter la chicane. Sergio Perez est averti par son écurie de calmer son pilotage au tour suivant. Aux avant-postes, Lewis Hamilton s’envole et laisse Nico Rosberg sur le carreau. Kimi Raikkonen et Daniel Ricciardo sont à la lutte pour la 9e position, et c’est l’Australien qui sort vainqueur du duel. Soulagement pour Williams puisque Valtteri Bottas dépasse enfin Magnussen. Le Danois apprend quelques minutes plus tard que les commissaires lui infligent une pénalité de 5 secondes.

Au début du 39e tour, Jenson Button porte une première attaque sur Sergio Perez qu’il dépasse. Mais le Mexicain profite d’une meilleure aspiration pour reprendre sa place à la deuxième chicane. Les deux hommes sont côte à côte, Perez coupe légèrement la chicane et reste à la lutte jusque dans les Lesmo. Le pilote Force India conserve l’avantage mais une place dans le 41e tour au profit de Daniel Ricciardo qui remonte dans a hiérarchie. Après une pause d’un tour, le duel entre Perez et Button se poursuit à moins de 9 tours de la fin tandis que l’Australien de chez Red Bull vole la 6e place à Kevin Magnussen et doit faire face à son coéquipier.

A 6 tours de la fin, Daniil Kvyat s’empare de la 11e place de Nico Hulkenberg. Daniel Ricciardo et Sebastian Vettel sont l’un derrière l’autre mais l’Australien se montre encore une fois le plus rapide et prend le 5e rang. Passé complétement inaperçu durant cette course, Esteban Gutierrez vient toucher l’aileron avant de Romain Grosjean. Le Mexicain connait une crevaison. Daniil Kvyat manque de peu de tout perdre à l’avant dernier tour en partant en travers dans l’échappatoire.

Finalement, Lewis Hamilton sans la moindre alerte son deuxième Grand-Prix d’Italie après celui obtenu en 2012. Nico Rosberg minimise les pertes et prend la 2e place. Felipe Massa a réalisé une course parfaite et discrète pour obtenir son premier podium tant attendu, avec Williams. Valtteri Bottas confirme les bonnes performances de Williams en prenant la 4e place. Malgré un weekend compliqué, Daniel Ricciardo s’empare de la 5e place et devance encore une fois son coéquipier : 6e. Kevin Magnussen rallie l’arrivée en 7e position mais a été pénalisé de 5 secondes et retombe au 10e rang. Sergio Perez est 8e. Jenson Button se contente de la 9e position. Kimi Raikkonen sauve les meubles avec la 10e. Mentionnons la belle 11e place de Daniil Kvyat qui a réalisé une remontée sensationnelle.

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