EL3 – Raikkonen et Rosberg à pied
- Updated: juillet 25, 2015
Lewis Hamilton achève la phase des essais libres avec le meilleur temps.
Les essais libres se sont achevés ce matin au terme d’une heure de roulage matinale. Toutes les écuries étaient présentes, y compris Force India. L’écurie indienne a confirmé l’hypothèse que c’est une casse du triangle de suspension arrière-droite qui est à l’origine de l’accident de Sergio Perez. Pour éviter un nouvel accident, les mécaniciens ont renforcé les suspensions avec des feuilles de carbones.
La chaleur est également présente malgré les orages survenus la veille en soirée. Les thermomètres affichent 30°C dans l’air et 49°C sur la piste au début de la session. Les programmes du jour ont essentiellement été centrés sur l’évaluation de l’écart de performance entre les gommes tendres et les gommes médiums, et non sur la dégradation de la gomme comme la journée du vendredi.
C’est encore une fois Lewis Hamilton qui s’est montré le plus à son aise en décrochant le meilleur temps de la matinée en 1:22.997. Il devance d’une courte avance son coéquipier Nico Rosberg, 2e à 98 millièmes. Toutefois, le pilote allemand a été contraint d’interrompre sa séance à moins de 2 minutes du terme sans donner d’explication pour le moment. Après avoir rencontré une première journée difficile, Sebastian Vettel refait son apparition dans le Top 3 en s’emparant du 3e chrono. Le pilote Ferrari est tout de même relégué à plus de 889 millièmes.
Red Bull Racing se maintient aux avant-postes avec Daniil Kvyat qui termine 4e. En revanche, son coéquipier Daniel Ricciardo n’est que 9e à plus d’1,9 secondes. Toro Rosso sort de l’ombre en plaçant ses deux monoplaces dans le Top 10 : Carlos Sainz 5e, et Max Verstappen 7e. Fernando Alonso semble retrouver une pointe de vitesse convenable avec ses gommes tendres. Le double champion du monde espagnol hisse sa McLaren au 8e rang. Romain Grosjean complète le Top 10.
Kimi Raikkonen a été victime d’une fuite d’eau à 20 minutes de la fin de séance. A la radio, le Finlandais a tout d’abord cru à une crevaison avant que son ingénieur confirme un problème hydraulique. Le pilote Ferrari a pu rejoindre son stand, moteur à l’arrêt, et a été contraint d’écourter sa séance. Bluff ou performances réels ? C’est la question qui demeure chez Williams. L’écurie de Groves achève sa séance hors du Top 10. Felipe Massa est 12e tandis que Valtteri Bottas prend la 14e position.
Pos. | Pilote | Équipe | Temps | Écart | Tours |
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:22.997 | 12 | |
2 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:23.095 | +0.098s | 20 |
3 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1:23.886 | +0.889s | 19 |
4 | Daniil Kvyat | Red Bull | 1:24.215 | +1.218s | 17 |
5 | Carlos Sainz | Toro Rosso | 1:24.326 | +1.329s | 22 |
6 | Nico Hulkenberg | Force India | 1:24.483 | +1.486s | 30 |
7 | Max Verstappen | Toro Rosso | 1:24.678 | +1.681s | 22 |
8 | Fernando Alonso | McLaren | 1:24.846 | +1.849s | 16 |
9 | Daniel Ricciardo | Red Bull | 1:24.929 | +1.932s | 12 |
10 | Romain Grosjean | Lotus | 1:24.941 | +1.944s | 22 |
11 | Pastor Maldonado | Lotus | 1:24.953 | +1.956s | 16 |
12 | Felipe Massa | Williams | 1:25.094 | +2.097s | 13 |
13 | Jenson Button | McLaren | 1:25.229 | +2.232s | 16 |
14 | Valtteri Bottas | Williams | 1:25.345 | +2.348s | 17 |
15 | Sergio Perez | Force India | 1:25.393 | +2.396s | 25 |
16 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:25.661 | +2.664s | 12 |
17 | Felipe Nasr | Sauber | 1:26.060 | +3.063s | 20 |
18 | Marcus Ericsson | Sauber | 1:26.095 | +3.098s | 20 |
19 | Will Stevens | Marussia | 1:28.757 | +5.760s | 19 |
20 | Roberto Merhi | Marussia | 1:28.908 | +5.911s | 20 |
Photo : Mercedes F1 AMG