EL1 – Rosberg établit une première référence
- Updated: mai 8, 2015
Nico Rosberg décroche le meilleur temps de la première séance d’essais libres.
Le coup d’envoi du premier weekend européen de l’année a été donné à Barcelone (Espagne). Ce matin, roulage de nouveaux pilotes et essais de nouvelles pièces étaient au programme. En effet, du côté des pilotes, Jolyon Palmer (Lotus), Susie Wolff (Williams), Raffaele Marciello (Sauber) ont remplacé respectivement Romain Grosjean, Valtteri Bottas et Marcus Ericsson le temps de la première heure et demie d’essais.Du côté des nouvelles pièces, Ferrari a opéré d’importants contrôles de flux aérodynamiques sur SF15-T qui semble être nouvelle à 70%. McLaren a également testé un nouvel aileron avant qui n’a pas satisfait Jenson Button qui s’est plaint d’un important déséquilibre de sa monoplace dans les virages.
Mais à l’issue de cette première séance d’essais, c’est la Mercedes de Nico Rosberg qui s’est montrée la plus rapide en composé de gommes dures (Pzero Orange). L’Allemand a été crédité du meilleur temps de la séance en 1:26.828. Il devance de 7 centièmes la monoplace de son coéquipier Lewis Hamilton. L’écart est déjà conséquent derrière. Bien que confirmant son statut de deuxième force, les hommes de la Scuderia Ferrari concèdent un écart de plus de 978 millièmes : Sebastian Vettel et Kimi Raikkonen se classent 3e et 4e. Toro Rosso se joint à la fête à l’issue de cette séance. Carlos Sainz et Max Verstappen s’emparent respectivement des 4e et 5e temps.
Malgré le retour en Europe, les problèmes se poursuivent du côté de chez Red Bull. En effet, Daniil Kvyat et Daniel Ricciardo ont effectué moins d’une dizaine de tours : 7 tours et 9 tours en fin de session. Tous deux décrochent les 7e et 9e places. Felipe Massa intercale sa Williams FW37 au 8e rang tandis que son compatriote Felipe Nasr complète le Top 10. Les pilotes d’essais du jour se sont également illustrés. Les trois pilotes se suivent dans le même dixième : Marciello 12e, Palmer 13e, et Wolff 14e. Rendez-vous cette après-midi pour pouvoir évaluer les écarts entre les pneus médiums et les pneus durs !
Pos. | Pilote | Écurie | Temps | Écart | Tours |
1 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:26.828s | 28 | |
2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:26.898s | +0.07s | 27 |
3 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1:27.806s | +0.978s | 21 |
4 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:27.832s | +1.004s | 16 |
5 | Carlos Sainz | Toro Rosso | 1:28.132s | +1.304s | 27 |
6 | Max Verstappen | Toro Rosso | 1:28.529s | +1.701s | 23 |
7 | Daniil Kvyat | Red Bull | 1:28.785s | +1.957s | 7 |
8 | Felipe Massa | Williams | 1:28.831s | +2.003s | 21 |
9 | Daniel Ricciardo | Red Bull | 1:29.075s | +2.247s | 9 |
10 | Felipe Nasr | Sauber | 1:29.140s | +2.312s | 14 |
11 | Nico Hulkenberg | Force India | 1:29.409s | +2.581s | 20 |
12 | Raffaele Marciello | Sauber | 1:29.630s | +2.802s | 15 |
13 | Jolyon Palmer | Lotus | 1:29.676s | +2.848s | 21 |
14 | Susie Wolff | Williams | 1:29.708s | +2.88s | 22 |
15 | Fernando Alonso | McLaren | 1:29.813s | +2.985s | 22 |
16 | Jenson Button | McLaren | 1:29.817s | +2.989s | 22 |
17 | Sergio Perez | Force India | 1:30.096s | +3.268s | 19 |
18 | Pastor Maldonado | Lotus | 1:30.110s | +3.282s | 7 |
19 | Will Stevens | Marussia | 1:32.471s | +5.643s | 22 |
20 | Roberto Merhi | Marussia | 1:32.647s | +5.819s | 20 |
Photo : Mercedes